King Nominee ABT Bandung 2009 (13-14 Juni) : Betawi Punya Gaye...
Ini bukan masalah asal muasal sang pemilik mobil saja, tapi karena mobilnya juga "penghuni" tanah Betawi alias Jakarta. Dan di sinilah uniknya, karena baik sang empu dan tunggangannya ini lebih memilih meramaikan event ABT Bandung dibanding di Tanah Batavia. Tercatat sudah dua kali, tandem ini meramaikan event ABT Bandung, yakni tahun 2005 dan di tahun 2009 ini. "Yup, meski tinggal di Jakarta, dulu gue kuliah di ITB dan baru lulus tahun kemarin," ungkap Ricky, sang pemilik yang bermukim di wilayah Jatiwaringin, Jakarta Timur.
Kedatangan Ricky ke ABT di Tanah Pasundan ini masih dengan mengandalkan mobil yang sama, yakni BMW 323i tahun 1996. "Hanya kali ini bisa dibilang jauh lebih siap, makanya targetnya The King," ungkap pengusaha muda yang mengaku bukan anak klub mobil ini.
Dengan tema konsep "Street Racing", Ricky mengaku mempersiapkan waktu enam bulan untuk menyempurnakan keinginannya. Bahkan menurut pengakuan pria berkacamata ini, penyelesaian pengerjaan mobilnya baru rampung hari Jumat malam tanggal 12 Juni 2009. Artinya mendekati waktu berlangsungnya acara ABT Bandung 2009 yang berlokasi di gedung Sabuga, ITB Bandung (13-14 Juni 2009). "Mobil baru selesai jam 8an malam, lantas diberangkatkan menggunakan trailer ke Bandung dan sampai di venue sekitar setengah 12 malam," tutur pengguna Daihatsu YRV untuk operasional harian ini.
Untuk pengerjaan mesin dan kaki-kaki dipercayakan pada speed shop Yans Speed di bilangan Pondok Labu, Jakarta. Bagian mesin telah di blue print secara menyeluruh, di antaranya turbo kit Garett, Noss, setang piston Eagle, piston Wiseco low compression, ring seher total shield, hingga kapasitas silinder yang di-upgrade dari 2,5-L menjadi 2,8-L.
Di bagian kaki-kaki, perubahan di antaranya velg Hamann yang di-reverse pada roda belakang. Lebar velg pada roda depan 9,5-inci dan 10,5-inci pada roda belakang, dengan ukuran diameter ring 19-inci. Velg tersebut dibalut dengan ban depan 245/35 dan belakang 275/30 lansiran Falken. Untuk rem yang digunakan yaitu keluaran D2 dengan fitur 8-piston. Begitu pula dengan suspensi coil over yang dilengkapi adjustable chambet kit yang juga merupakan keluaran D2. Lalu di bagian kolong dicat dengan warna chrome.
Di bagian eksterior, perubahan di antaranya full body kit plus wing, wide body, kap mesin custom karbon, 2-door conversion, gull wing, sunroof dan cat Sikkens berkelir kuning lembayung. Sementara audio system- nya menggunakan perangkat lansiras MM Sound yang diklaim bisa main SQ atau pun SPL. Pada saat dyno test, sedan dari negeri Bavarian ini mencatat hasil output tenaga terbaik yakni 140,7-HP dan torsi maksimum 104,9 kW yang dicapai pada kecepatan 122 km/jam.
[derry/timABT]
